Hoppa till foruminnehåll
Open canoe forum
Ett forum för alla som paddlar öppna kanadensare
Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Aktiva ämnen Obesvarade inlägg
Sökinställningar (Sida 3 av 5)
Det är en pinne ivägen för att sätta sig bakochfram på framsätet. Funderar på att ta bort den men har läst en del i ämnet och vissa säger att den behövs för att hålla kanoten i form så att säga.
Sen ska väl en prospector paddlas på knä? Allt annat är att häda...
Funkade ganska bra att sitta på de ihoprullade liggunderlagen. Hade 4 stycken som rullades ihop i samma rulle så den blev lämpligt stor. Sen hade jag den i färdriktningen som en sadel. Funderar på att tillverka nåt liknande som man bara ställer ner då man vill sitta längre fram..
Det var helt godkänt med vatten. Lite mer än vanligt skulle jag säga. Jag har paddlat den sträckan många gånger och egentligen kanske det här är i senaste laget men som sagt klart godkänt. Den är ju ganska känslig på regn och stiger ganska snabbt om vi bara får några dagars nederbörd.
Kanoteremmar, vem tillverkar vart köper jag? Jag vill ha bra sort och företag som skickar till mig. Har hittat Svima och Linder. Båda var slut hos de lokala ÅF.
//H
Hej.
Lovade en resension av kanoten så fort jag var hemma.. Nu hemma efetr 3 dagars paddling så har jag fått smaka på den lite och kan komma med nåt slags omdömme.
Den väger 29 kilo och tur som attans att jag inte köpte en tyngre, jag har en Toyota previa och det är inte helt trivialt att få upp den på taket då det är så högt upp till taket. Man kan inte bara flytta över den i sidled från att ah den på oket utan man måste upp 20 cm med den....
Paddlade den solo första dagen utan packning på umeälven. En lagom motvind gjorde det jädrigt jobbigt, hur jag än satt och försökte trimma in den så hade jag problem att paddla den effektivt. Försökte lära mig att paddla den sned, det var kul och funkade egentligen ganska okej då man hittade ställen med mindre motvind.
Dagen efter tog jag och två söner den till Öreälven och paddlade sträckan Örträsk-Bjurholm. Med två barn fram i kanoten och diverse packning fick jag en helt annan kanot. Lättsvångd lättpaddlad och jag helt underbar. Från att ha varit ganska pessimistisk över mitt nyinköp så vändes jag till begeistring. Tredje dagen paddlade jag och en av sönerna vidare. Han väger 19 kilo och har ingen paddel ännu så det blev solopaddling med barlast. Helt underbart. Med mig själv placerad på ihoprullade liggunderlag strax framför bakre sätet som en sadel och sonen i framsätet och lite ombytesklädet längst fram betedde sig kanoten exemplariskt. Forsarna klarade den/vi galant, går lite mjukare i vågorna än jag är van vid. Näslandsforsen tog vi orekat denna gång. Kanoten är pinsamt stabil.. Jag står i den utan problem, den har en fantastik slutstabilitet.
Kort sagt.. Nästa gång ska jag ha med en vattensäck att sätta i fören då jag är solo. Läste på Bells hemsida att kanoten betedde sig bäst med 150 till 300 kilo last. Och det stämmer ganska bra med min känsla så här långt. Annars nöjd med den, fin som snus i byggkvalitet, man blir glad av att sitta i den. Ge mig 20 paddeldagar till i den så kommer jag att behärska den till fullo.. Eller ...
Bilder kommer då forumet får ett enkelt sätt att sätta in dem...
Den här historien är nästan osannolik men alltså ja hade så otrolig tur så då jag ringde till han i finland för att höra om de hade nån prospector hemma råkade Peter från Acronkanoter i Gävle vara där och hade ett tomt biltak på vägen hem. Så det ordnade sig på ett pinsamt bra sätt. Peter tog den med sig hem till mig så en stor eloge till honom, en riktigt hyvens kille som ställde upp. Jag hade 20 minuter på mig att bestämma mig men det var inte särskilt svårt då jag fick en kanon fin båt för ett fantastisk pris.
Annars så tog han 3 loppor att transportera till sverige. 1 loppa för transport inom finland. Men man kan ju ta en tripp dit och se det som en semester. Han har ju riktigt mycket bättre kurs på kanoterna än han i Tyskland.
I övrigt lätt att ha och göra med och bra på engelska så det var inga problem att göra upp affären. Rekomenderas varmt om han bara har den kanot man vill ha.
Vilken olja ska man änvända till trägrejerna i kanoten. Enligt Bell har de använt och man ska vidare använda.
http://www.rustoleum.com/CBGProduct.asp?pid=47
Vad är det på svenska i svenska butiker?
Nu vill jag ju vara snäll med min ögonsten...
Nu är den hemma på gården, i morgon väntar premiär turen. Det blev en Bell Chestnut prospector. En grön i Roylaex från den finske återförsäljaren. Köpte också två greyowl paddlar från acron. NU äntligen är det fixat det satt långt inne men tillslut blev det nåt.
Jag har köpt en drömkanot... Ha ha ha.. Va glad jag är. Leverans i morgon klockan 1300. Det här ska bli så kul så att jag vet inte riktigt vad jag ska ta mig till...
svima får in prospector som tidigast i månadsskiftet jul augusti.
Billiga bell prospector i finland. 5 loppor billigare än hos absolutcanoe.de
http://welhonpesa.suomalainenverkkokaup … or-royalex
jag surrade också med canoadvnorth idag då jag trorjag skiter i gammla clipprar nu. Blir ju dyrt om man ska åka land och rike kring för att titta på båtar som är skräp... Det är så lätt att man fastnar i alla forum kring det här. Har läst en jädra massa på sotp men nu lutar det åt en explorer 16tt från CAN.
Försökte köpa en novacraft prospectorsp3 från norge idag men ingen som jag ringde till hade nån eller ville ta hem en om jag skulle beställa.
Skulle kunna tänka mig en Venture prospector då de verkar populära på sotp men vet inte när svima får in några. CAN hade hemma 16tt i grön, hade hellre köpt röd men men..
Hur går det med handlandet Marian? Själv har jag åkt 96 mil för att köpa en clipper som visade sig vara bara skrot så jag fick vända hem tomhänt.
Nån som vet om man kan få atg i novacraft i sverige?
Plötsligt slog det mig... Vart har jag sett den där tröjan förut. Och visst efter lite letande i diverse paddlingstrådar här på forumet hittade jag sanningen. Har han bara en tröja? Är det hans alldelens speciella paddlingströja? Ger den tur? Kanske den rentav ger lite extra kraft när man behöver det som mest? Har du Krikonlund möjligen fler bilder på tröjan?
Jo jag såg den. Men är det på riktigt trevliga kanoter? Eller är det bara historien kring dem som är härlig?
Hej
Den röda kanoten ska tydligen heta Mallard och vara ca 40 cm kortare än en clipper och lite plattare, stabilare och lättare.
Någon här som vet mer om kanoten? På nåt vis så tilltalade den mig. Man kanske gör klokast i att åka ner och provpaddla hans båtar och tar beslut efter detta.
http://www.blocket.se/gavleborg/Kanoter … =2&w=3
Är betyget bara rätt okej?
Tack, vilken berättelse. Ett riktigt vackert äventyr utan prylångest.
Då man köper bil ska man köpa så gammal som möjligt så dyrt som man kan.
Men vill vanligtvis ha den senaste modellen men det får man slå ur huvudet. Om man ser till att bilen har en ägare och är fullservad så har man kommit en bit på vägen. Hellst ägd och omskött av en pedant. Då kan man gärna betala 20 tusen mer för den bara dessa kriterier är uppfyllda. Det kommer då att generera ett problemfritt bilägande. Sen är det väl så tråkigt att ska man ha en bra bil så ska man köpa en Toyota eller en Subaru.
Vi fick aldrig riktig effekt iden egentligen. Köpte dyra engelska specialslipade kammar och nya stående dellorto 48'or på abarthinsug. Problemet var nog avsaknaden av kompression då det är en crossflow med hemisfärska förbränningsrum så gick det bara att plana toppen ack så mycket. Nästa steg skulle varit att specialbeställa kolvar.
Men bakaxeln byttes. Vi tog innanmätet från en vaz lada faktiskt, den hade en bättre utväxling. Fick göra egna inchimsningsbrickor minns jag. Lite kul var att jag hade kontatkt med abarthfabriken och de hade precis ALLA delar kvar på hyllan. Man kunde till exempel köpa en vxllåda exact samma som walter rörl hade 1983 i sin bil.
Såhär i efterhand skulle man ha kört volvo. Men innan vi gav oss in i rallysvängen så var egentligen det enda kravet att vi skulle ha en ovanlig bil.
Jag tror att du har rätt. Jag måste städa i garaget lite så ett båtprojekt rymms....
Jag har också kört rally då det begav sig. Jag körde en sån här http://www.youtube.com/watch?v=CSjm6ejA … re=related
Otroligt potent låter den på filmen, våran var tyvärr tamare men en kul period var det allt men det kostade ruskiga pengar. Blev inget mer än c licens och otaliga timmar i garaget.
Jag hade tänkt mig att få ett svar på mitt sista inlägg av typen "du har förstått helt rätt den........." eller "näe ett stripbygge kommer alltid att vara delikat som....."
Har nu då jag nästan är färdig med svärmors altanbygge (paus för målning innan glaspartierna ska in, och det regnar) hunnit med att läsa boken lite... Men blir som peppad av den ändå.
Kanonterna försvinner så fort de kommer upp, verkar vara ett jädra drag efter kanoter.
Okej.. Så för att sammanfatta. Allt som min fars hemplastade glasfiberfarkost klarar fixar också ett stripbygge, trologtvis ännu bättre.
Att man nu hela tiden pratar om royalex och att det ska vara det alena saliggörande då det är lite sten är egentligen den vanliga expiditionaliseringen som har blivit mer och mer vanlig inom ute branschen. Snart kan man inte plocka svamp utan gps med inbygda kartor och nödsändare, kläder från norröna och rygga från klättermusen.
Jo egentligen borde man kanske gjort det här tidigare. Men det verkar ju som att man med lite god vilja får ihop den på 40-50 timmar. Som nybliven student har jag sommarlov för första gången på 17 år så ett projekt passar rätt bra.
Fast jag tror att man på något sätt ska kunna ta ut spantmallarrna från tabellerna i boken. På forumet på bearmaontain talas det en hel del om att de bytta system i den nya upplagan. Numer är det tydligen nåt standardiserat system typ papperscad 1.1. Jag får konsultera nån ingengörvän.
http://www.bearmountainboats.com/offset_lofting.htm
Mycket vi människor håller på med är svåra att försvara.. Jag vet att fler här är från enduro sidan av mc intresset. Om man varit i den sitsen vet man hur man gör dåliga affärer. 1999, innan det vart modernt med super motard köpte jag fälgar och bromsar till min dåvarande hoj för 25000:-. Det var såhär i efterhand hur kul som hellst, men då jag 1 år efter sålde prylarna för en spottstyver så ångrade jag mig en del.
Det är svårt att få min fru att tycka att det är billigt med en madriver rx för 15 loppor. Konstigt kan jag tycka då det bara är 10 gånger hos frissan för henne.
Inlägg hittade [ 51 till 75 av 102 ]
